布洛克(CEP)在环境与规划组工作. 他在运输黄金城有20多年的经验, 包括高速公路, 货运铁路, 高速铁路, 和运输.
布洛克的职业生涯始于中西部，在一家大型的全国性体育协会工作&E大公司, 复杂的国家环境政策法案(NEPA)在全国范围内的交通基础设施项目. 他最初专注于环境影响报告的主要作者, 环境评估, 以及针对社会的绝对排除, 经济学, 土地使用, 以及环境正义对项目和其他环境因素的影响. 这段经历使他来到了美国东部, 在那里他开始管理和发布《黄金城集团官网》文件并形成和领导环境规划实践.
布洛克参与了许多重大的《黄金城集团官网》项目, 包括盐湖城的Legacy Parkway, Utah; Avenue G Viaduct and Roadway Bypass in Council Bluffs, Iowa; West Dodge Expressway in Omaha, Nebraska; Big Four Bridge Pedestrian and Bicycle Access Ramp over the Ohio River in Jeffersonville, Indiana; and the I-69 Section 6, 马丁斯维尔到印第安纳波利斯, 印第安纳州的部分, 哪一个目前正在建设中.
自2015年以来, 布洛克一直专注于区域和国家环境规划实践小组的领导, 主要集中在美国南部.S. 自2019年12月加入我们以来, 他一直在实地为我们在东部的环境和规划工作的地理增长建立战略监督, 特别关注交通运输.
出版物
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(2015年6月). 总统致辞:创新需要激情和承诺. 全国环境专业人员协会.
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(2016年3月). 总统讲话:水之战——谁赢? 全国环境专业人员协会.
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(2015年9月). 总统致辞:我们国家的基础设施和交通运输向前发展. 全国环境专业人员协会.
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(2016年6月). 总统致辞:规划未来40年的环境管理工作. 全国环境专业人员协会.
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(2002年11月/ 12月). RRIF贷款申请过程复杂但有回报. Crossties，铁路领带协会的出版物.
